【左】404Y高反発◆ マキシマックス プレミア2 三菱32gプラチナ飛匠仕様 左レフティ】404Yの高反発◇ マキシマックス LTD2プレミア 三菱

左レフティ】404Yの高反発◇ マキシマックス LTD2プレミア 三菱

左レフティ】404Yの高反発◇ マキシマックス LTD2プレミア 三菱

左】404Y高反発◇ マキシマックス プレミア2 三菱32gプラチナ飛

左】404Y高反発◇ マキシマックス プレミア2 三菱32gプラチナ飛

左】404Y高反発◇ マキシマックス プレミア2 三菱32gプラチナ飛

●ワークスゴルフ　マキシマックス リミテッド2プレミア　三菱ケミカル 超軽量最高級32g プラチナ飛匠シャフト装着　高反発限定仕様　左 レフティモデル\r　\rドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、さらなる飛びを追求した高反発スペシャルモデルに待望の左レフティモデルが登場！\r\r日本一404Y記録でただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を高強度SP-700βチタンに換装したことで、適合モデル比23%の0.7ミリもフェース肉厚を削ぎ落として適合モデルを遥かに超えた高反発力を実現した限定仕様です。\r\rスウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上！という反発係数を実現した高強度SP-700βチタンを採用した高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。\r\rこの違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは500馬力のAMGベンツとの違いのような感じです。\r※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。\r\rさらにシャフトは三菱ケミカルとワークスゴルフの共同開発で生まれた、ドラコン選手も使用し、叩ける超軽量32gの最高級モデルです。輝くIPメッキが美しく、いつもの振りのままヘッドスピードが3m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。\r※ちなみに3m変われば理論上18ヤード飛距離が伸びる。と言われています。\r\r●スペック\rモデル= 左 レフティ\rロフト角= 10度\r長さ= 46インチ\r硬さ= R・SR・S・SX\r重量= 261g〜274g\r定価= 税別17万円8000円\r\r普段プライベート使用だけで、競技なんて出ないから適合なんて関係ないよ。という一般的な方で、強烈に飛ぶドライバーが欲しかった！という方には最高の一本です。\rぜひこの機会に、「日本一飛んだ高反発」の飛びを武器にしてみてください！